（原标题：珍爱敷陈！损失1380亿元！良马重返"价钱战"）李月 反差

“价钱战”杀伤力太大。

9月23日，据中国汽车通顺协会微信公众号，中国汽车通顺协会向政府关联部门厚爱递交了《对于刻下汽车经销商濒临资金窘境和关停风险相干情况的珍爱敷陈》（以下简称《敷陈》）。《敷陈》指出：刻下汽车经销商的新车销售出现大面积损失，大王人存在现款流赤字筹算和资金链断裂风险加重的情况，已难以解脱生涯的窘境。

据协会内行相干数据分析，8月，新车阛阓的举座扣头率为17.4%，本年1月—8月，“价钱战”已甚至新车阛阓举座零卖累计损失1380亿元，对行业健康发展产生较大影响。

值得夺概念是，良马顷刻间重返“价钱战”，近日作念出了下调相干车型售价的决定。业内东说念主士以为，良马重返“价钱战”，是受近期销量暴跌、阛阓压力、前期加价策略失败以及阛阓竞争浓烈等多重身分影响。数据涌现，本年8月，良马在华阛阓仅售出3.48万辆，同比下落42%。

“价钱战”的杀伤力

9月23日，据中国汽车通顺协会微信公众号，中国汽车通顺协会向政府关联部门厚爱递交了《对于刻下汽车经销商濒临资金窘境和关停风险相干情况的珍爱敷陈》。《敷陈》指出：刻下汽车经销商的新车销售出现大面积损失，大王人存在现款流赤字筹算和资金链断裂风险加重的情况，已难以解脱生涯的窘境。

现阶段濒临的两大主要问题：

一是消耗黯然和厂家批发量的双重压力使得经销商库存防守高位，为缩短资金压力和融资成本，经销商被动廉价抛售求生；

二是“价钱战”使得进销倒挂严重，经销商卖得越多幸而越多，同期又濒临融资到期践约困难压力，经销商濒临筹算回款断流，资金链断裂风险陡增。现在经销商现存流动资金防守时间已被压缩卓绝限。

据协会“阛阓脉搏”监测数据，甩抄本年8月，经销商进销倒挂数据最高已达-22.8%，较昨年同期进一步扩大了10.7个百分点。据协会内行相干数据分析，8月，新车阛阓的举座扣头率为17.4%，本年1月—8月，“价钱战”已甚至新车阛阓举座零卖累计损失1380亿元，对行业健康发展产生较大影响。

本年以来，大奶喵喵酱媒体屡次报说念国内汽车经销商“爆雷”新闻，既有世界性也有区域性经销商，据了解，“爆雷”原因大多王人出在资金流动性问题上，而与经销商自己筹算莫得径直关系，资金链的断裂最终导致了企业的停摆。协会以为，刻下汽车阛阓已插足存量阛阓阶段，通顺收尾已成为普及国民经济总体开动收尾的要紧方面，汽车通顺行业属于资金密集型且民营企业占比较高的行业，金融稳则通顺活，进一步完善金融劳动对通顺的保险智商，终点是加大对民营经销商企业发展的金融解救，对于扩大汽车消耗、升级汽车产业和构建“双轮回”新发展步地王人具有要紧意旨。

协会命令，政府相干部门大要高度暖和刻下汽车经销规模所濒临的资金窘境和关停风险问题，毅力给与阶段性金融纾困战术范例，切实防护汽车经销规模系统性风险的发生。恳请相干部门尽快四肢起来，照管出台汽车经销规模阶段性金融纾困战术范例，包括：

一、相干部门尽快组织汽车经销规模金融环境专项调研，梳理百强汽车经销商集团、区域龙头经销商集团和中小汽车经销商等筹算主体的金融需求，照管制定汽车经销规模融资解救战术，指点金融机构在照章合规和风险可控前提下加大对汽车经销规模的解救力度，从而进一步增强金融劳动通顺的功能；

二、金融机构与汽车经销商共同鼓励汽车阛阓踏实，对现存贷款不抽贷、持续贷、不压贷，允许以活泼花式进行延期和延续，同期，平缓增多对经销商的授信额度，拓宽饶款使用鸿沟。饱读舞战术性银行对汽车经销商栽植授信专项战术。

下一步，协会将与行业企业会通员单元联袂搪塞挑战，同期，积极合营政府相干部门开展行业调研和响应会员诉求，帮扶弘大汽车经销商共同度过难关、始创好意思好异日。

良马重返“价钱战”

在豪华车阛阓竞争日益浓烈的布景下，8月份良马销量几近“腰斩”。数据涌现，8月份，良马在华阛阓仅售出3.48万辆，较昨年同期下落了42%。近日，良马作念出了下调相干车型售价的决定。给与采访的业内东说念主士大王人以为，良马重返“价钱战”，是受近期销量暴跌、阛阓压力、前期加价策略失败以及阛阓竞争浓烈等多重身分影响。

分析东说念主士以为，大幅下调旗下车型售价，概念是收拢窗口期，完成2024年销量方针。

对于这次重返“价钱战”，业内内行暗示，良马的举措是面对阛阓挑战的势必礼聘。在刻下汽车阛阓竞争日益浓烈的布景下，价钱竞争已成为企业争夺阛阓份额的要紧时候之一。

良马透露的财务敷陈涌现，2024年上半年，其汽车业务的总收入为630.09亿欧元，与上一财年同期约莫捏平，而净利润却降至56.56亿欧元，同比缩减了14.6个百分点。其中，在中国阛阓，良马的录用量滑落至37.64万辆，同比减少4.3%。

对于中国阛阓销量下滑，良马以为，连年来，中邦原土电动汽车制造商在电动汽车规模赶快崛起，凭借自身上风，捏续霸占阛阓份额，迫使包括良马在内的多个欧洲汽车品牌不得不给与降价策略。

良马暗示，瞻望2024财年录用量同比将略有下降，而此前曾瞻望略有增多；瞻望息税前利润率将在6%至7%之间，低于此前预测的8%至10%，也大幅低于阛阓预期的8.37%；本钱使用呈文率（RoCE）瞻望为11%至13%，相同低于此前预测的15%至20%。

据此前报说念，良马于本年7月份文告退出“价钱战”，旗下多款车型价钱上调，尤其是之前大幅降价的良马i7。但加价后良马的销量却应声下落，据乘联会公布的7月份销量数据，良马i3当月销量仅4083辆，比较6月份的6952辆下滑了41%。

校对：刘榕枝????李月 反差